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로얄 익스프레스

JR 요코하마역과 이즈큐 시모다역"THE ROYAL EXPRESS(로얄 익스프레스)"2017(헤이세이 29)년 7월에 운행을 시작했습니다. 「나나 스타 in 규슈」를 비롯한 많은 관광 열차를 담당한 미토오카 에이지 씨도 화제가 되었습니다. 일본 최대 규모의 관광 열차 중 하나이며, 객차는 1호차와 2호차의 '골드 클래스'와 7호차와 8호차의 '플래티넘 클래스'의 2개 클래스로 구성되어 있습니다.

1호차는 가족석, 나무 수영장, 그림책 도서관이 있는 가족용입니다. 2호차는 호두를 사용한 세련된 공간으로, 바다 쪽을 마주보고 2인용 좌석이 있습니다. 7호차와 8호차에는 쿠미코 공예 등 전통 공예품이 있으며, 공간은 고급스러움이 넘칩니다.

키친카 1대로 이즈의 산과 바다를 요리

3번 차량은 결혼식이나 전시회 등 다목적 공간에서 오리지널 상품도 판매합니다. 4호차는 주방용 차량으로, 도쿄 미나미아자부의 '야마다 치카라'의 야마다 치카라와 오이타 시의 '팡선'의 코노 미치요가 감독하는 코스 식사를 제공합니다. "플래티넘 클래스"는 5호와 6호 차량의 카페테리아 차량으로 이동해 4번 차량에서 가져온 음식을 먹습니다. 식사 중에는 피아노와 바이올린의 라이브 음악이 연주되며, 기차의 부드러운 흔들림과 창밖의 멋진 전망을 감상하며 일상을 잊게 만듭니다.
승마 계획에는 두 가지 유형이 있습니다. "식사 포함 라이드 플랜"은 골드 클래스 또는 플래티넘 클래스의 편도 탑승과 식사를 포함하며, "크루즈 플랜"은 플래티넘 클래스 왕복 탑승과 식사, 이즈 호텔 스위트룸, 렌터카 관광을 포함합니다.

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사피르 댄서

사파이어 블루의 반짝임과 우아한 공간으로 특별한 여행을 만들어보세요

도쿄에서 이즈와 시모다로의 여행이 고급스럽고 우아하게 느껴지는 뜨거운 주제는 2020년 3월에 운행을 시작한 JR 동일본 관광 특급열차 '사피르 오도리코'입니다. "사피르"는 프랑스어로 사파이어를 의미합니다. 이것은 이즈의 푸른 바다와 하늘의 아름다움을 담은 이미지입니다. 진한 사파이어 블루 차체, 흐르는 듯한 모서리 없는 형태, 모든 차량에 설치된 천창이 특징입니다. 세계적으로 유명한 디자이너 오쿠야마 기요유키가 디자인한 이 디자인은 외부와 내부 모두 스타일리시하고 고급스러워 여행 중 우아한 시간을 보낼 수 있게 합니다.

8량짜리 열차는 모두 녹색 좌석에서 편안하고 우아합니다

1번 차량은 JR 재팬 최초의 '프리미엄 그린'입니다. 개인 공간과 편안한 공간을 만드는 독립 좌석은 진짜 가죽으로 만들어졌습니다. 앉아 있는 편안함 자체가 사치입니다. 손잡이를 좌석 상단에 올려놓고 좌석을 창문 쪽으로 돌리면, 원하는 각도에서 멋진 경관을 감상할 수 있습니다.
2~3호 차량의 '그린 프라이빗룸'은 카페에서 영감을 받은 공간입니다. 1~4명용과 1~6명용 두 가지 유형이 있습니다. 이즈 여행의 추억으로 '바다'와 '푸른'을 연상시키는 물건들로 꾸며진 실내 장식에 주목하세요. 녹색 개인 객실에서는 배달이 포함된 카페테리아 메뉴를 즐길 수 있습니다.발리

유명한 미슐랭 스타 레스토랑이 감독하는 메뉴에 빠져보세요.

4번 차량에는 음식과 음료를 주문할 수 있는 오픈 키친 카페테리아가 있습니다. 2021년 4월부터는 '미쉐린 가이드 도쿄'에서 높은 평가를 받은 이탈리아 레스토랑 리스토란테 혼다의 혼다 테츠야 셰프가 감독하는 특별 파스타가 제공됩니다. "사피르 오도리코" 한정 메뉴를 즐기실 수 있는데, 신선한 토마토의 산미가 돋보이는 "이즈산 신선한 토마토 스파게티"와 풍부한 맛의 "제노베제"가 있습니다.

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리조트 21

이즈의 경치를 편안하게 즐기고 싶은 분들에게는 JR 동일본과 이즈 큐코 시모다역이 JR 아타미역과 이즈 큐코 시모다역 사이에 운행하는 '리조트 21(2100형)'을 추천합니다. 좌석은 예약 없는 좌석이며 일반 요금으로 탈 수 있습니다.

1985년(쇼와 60년) 데뷔. 그야말로 관광열차의 선구자이며, 신차를 선보이며 운행하고 있다. 처음에는 바다 등 바다 쪽의 절경을 즐길 수 있다고 생각되었던 차내의 비대칭 실내 배치는 현재는 다른 관광 열차에서도 볼 수 있지만, 운행을 시작하면서 큰 화제가 되었습니다.
바다 쪽의 좌석은 창가를 향하고 있으며, 바다 쪽의 창문도 더 큽니다. 일차차와 종차차에는 좌석이 계단식으로 배치된 전망석이 설치되어 있으며, 전후방의 큰 창문에서 파노라마를 즐길 수 있습니다.

바다를 향해 나란히 늘어선 파노라마 시트

현재 두 가지 유형의 차량이 운행되고 있습니다. 시모다에 온 검은 배를 연상시켜 검은색으로 칠해진 '구로후네 열차'와 이즈를 대표하는 물고기 긴메다이를 이미지한 빨간색 '긴메 열차'가 있어, 차내에서 패널전을 개최하는 등 이즈의 홍보 수단으로도 활약하고 있습니다.
하루에 2-3편 정도가 운행되고 있습니다만, 자유석이기 때문에 일차의 전망석이나 창가에 면한 좌석 등 인기 좌석은 선착순입니다. 첫 번째 역에서는 노선에 들어가기 전에도 줄이 있을 수 있습니다.

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특급 "댄서"

40년 이상 사랑받아 이즈의 여행의 낭만을 담아 달리는 특급 열차

1981년 운행 개시 이래 오랜 세월 사랑받아온 185 시리즈 차량은 2021년 3월을 기해 정규 운행을 종료합니다. 현재는 리뉴얼된 E257계 차량으로 통일되어 있으며, 신형 특급 「오도리코」의 매력을 즐기면서 철도 여행을 즐길 수 있습니다.
차체에서 눈길을 끄는 것은 풍부한 자연에 축복받은 이즈의 '하늘의 색'과 '바다의 색'을 이미지한 '페닌슐라 블루'의 색상입니다. 선두차는 비스듬한 벨트 디자인으로, 라인을 따라 새로운 독창적인 풍경을 연출하는 포토제닉한 비주얼이 인기입니다.

블루를 기조로 한 세련된 인테리어

평온함과 휴식을 추구하는 차내도 매우 편안합니다. 보통차는 스테디셀러이지만 깊이감이 있는 모던한 공간으로, 시트의 모켓 패브릭은 이즈를 연상시키는 세련된 블루 색조로 어레인지되어 있습니다. 차창에서 바라보는 경치는 다양하며, 특히 바다 쪽 좌석(A 좌석 쪽)에서는 복잡한 해안선과 부서지는 하얀 파도 등 상쾌한 바다 경치를 마음껏 즐길 수 있습니다.
또 다른 좋은 점은 모든 차량이 좌석의 창가에 콘센트가 있다는 것입니다. 일부 차량에는 수하물 보관소가 있어 여행 가방을 들고 여행할 때 편리합니다. 3호차에는 자유롭게 쉴 수 있는 자유 공간이 있습니다.