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THE ROYAL EXPRESS(【자로이야루에쿠스푸레스】)

JR요코하마역과 이즈큐시모다역을 묶는 「THE ROYAL EXPRESS(【자로이야루에쿠스푸레스】)」은, 2017년 (2017년) 7월에 운행을 시작. 「일곱별in규슈」 처음, 수많은 관광 열차를 손수 다룬 미토 오카銳오사무씨가 디자인한 것이라도 화제에. 국내의 관광 열차로서는 최대급에 8량 편성으로 객차는, 1·2호차의 「골드클래스」라고 7·8호차의 「플라티나클래스」의 2클래스에서 구성됩니다.

1호차는, 패밀리 시트나 나무옥의 수영장, 그림책 도서관 등을 대비한 가족에 적합하다. 2호차는 월너트를 사용한 세련된 공간에서, 바다측에 적합한 2명 벼랑 시트 등이 배치되고 있습니다. 7·8호차는, 조자세 다쿠미 등의 전통공예를 설비하고, 사치를 다한 공간이 퍼집니다.

키친 카1차량으로 이즈의 산해산물을 조리

3호차는, 결혼식이나 전람회 등 다목적으로 사용할 수 있는 스페이스로 오리지널상품도 판매. 4호차는 키친 차량이라고 해서 도쿄·미나미아자부 「야마다 힘」의 야마다 힘씨와, 오이타시 「방촌」의 고우노 미치요씨가 감수하는 코스요리를 제공. 「플라티나클래스」는 5·6호차의 식당 차량에 이동하고, 4호차로부터 실려져 오는 요리를 잘 먹겠습니다. 식사중은, 피아노나 바이올린에 의한 생음악 연주도 있어, 열차가 기분이 좋은 흔들림과 훌륭한 차창의 경치를 만끽하는 시간은 일상을 잊게 해 줍니다.
승차 플랜은 2종류. 골드클래스 또는 플라티나클래스의 편도승차와 식사가 세트가 된 「식사 딸린 승차 플랜」이라고, 플라티나클래스의 왕복 승차·식사와 이즈로 호텔의 스위트룸에 숙박하고, 하이어를 이용한 관광도 세트가 된 1박 2박의 「크루즈 플랜」이 있습니다.

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【사피루】무희

특별한 여행을 연출하는, 사파이어 블루의 번쩍이기와 우아하고 아름다운 공간

도쿄로부터 이즈·시모다의 여행을, 고품질이어서 우아한 기분에 해주면 화제인 것이, 2020년3월에 운행 시작한 JR히가시니혼의 관광 특급열차 「【사피루】무희」. 「【사피루】」는 프랑스어에서 【사파이야】의 뜻. 푸르게 빛나는 이즈의 바다와 하늘의 아름다움을 이미지하고 있습니다. 특징은 깊이가 있는 사파이어 블루의 바디 컬러로 흐르는 것 같은 모서리(뿔)이 없는 포름,그리고 전차량에 설치된 하늘로 향한 창문. 세계적으로 저명한 디자이너·오쿠야마 기요시 도오루씨에 의한 디자인은, 외관도 차내공간도 모두가 스타일리시해서 럭셔리감이 감돌고, 이동중도 우아한 시간을 지낼 수 있습니다.

8량 편성의 모두가 그린석에서 쾌적, 우아하게

1호차는 JR히가시니혼 처음의 「프리미엄 그린」. 프라이빗 공간과 편히 쉬기의 공간을 실현한 독립형 시트에는 가죽을 사용. 착좌감은 사치 바로 그것입니다. 좌석상부의 핸들로 창문측에 좌석을 회전시키면, 좋아하는 각도로 웅대한 경치를 만끽할 수 있습니다.
2∼3호차의 「그린 1인실」은 카페를 이미지한 공간. 1∼4명 용건과 1∼6명 용건에 2타입이 있습니다. 이즈의 여행 기억으로서 「바다」나 「벽」을 방불케시키는 아이템으로 장식된 실내 장식에도 주목을. 그린 1인실에서는 카페테리아 메뉴를 【데리】발리―에서 즐길 수 있습니다.

미슐랭 별딸린 유명가게가 감수한 메뉴에 입맛을 다심

4호차에는 오픈 키친의 카페테리아가 있어, 식사나 마실 것 등을 오더 할 수 있습니다. 2021년4월부터는, 「미슐랭 가이드도쿄」에서 고평가의 이탈리아 요리점 「Ristorante HONDA」의 혼다 데쓰야 셰프가 감수한 특제 파스타가 등장. 신선한 토마토의 산미가 액센트의 「이즈산 프레시 토마토의 스파게티」나, 부자인 맛의 「소라와 링귀니의 【제노베제】」등 「【사피루】무희」한정 메뉴를 즐길 수 있습니다.

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리조트21

부담없이 이즈의 경치를 즐기고 싶다라고 하는 분에게는, JR히가시니혼·이즈급행이 JR아타미역─이즈급행 시모다역간에서 운행하는 「리조트21(2100형)」이 추천. 자리는 자유석에서, 보통 운임으로 승차를 할 수 있습니다.

데뷔는 1985년 (1985년). 정말로 관광 열차의 개척으로, 새차량을 데뷔시키면서 운행하고 있습니다. 대해원 등 바다 쪽의 절경을 즐기는 것을 첫째로 생각한 좌우 비대칭의 차내 레이아웃은, 지금이야 말로 다른 관광 열차라도 보입니다만, 운행 시작 당시는 큰 화제가 되었습니다.
바다 쪽의 좌석은 창문쪽을 향하고, 창문도 바다 쪽의 분은 크게 채취되고 있습니다. 그리고, 선두와 최후미의 차량에는, 시트가 계단장에 배치된 전망석이 마련되어져, 전방이나 후방의 큰 창문으로 파노라마 뷰를 즐길 수 있습니다.

바다측을 향해서 옆에 나란히 서는 파노라마 시트

현재, 운행하고 있는 차량은 2종류. 시모다에 내항한 흑선에 보고 선정해서 검은색에 도장한 「흑선전철」이라고, 이즈를 대표하는 물고기의 금눈돔을 이미지한 빨간 「【긴메】전철」이 있어, 차내에서 패널 전시를 실시하는등, 이즈의 PR차량으로서도 활약하고 있습니다.
1일 2〜3편전후가 달리고 있습니다만, 자유석이므로 선두차량의 전망석이나 창문에 적합했던 자리 등의 인기석은 선착순. 시발역에서는 입선전부터 행렬이 할 수 있는 일도 있습니다.

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특급 「무희」

계속해서 사랑받아서 40년 이상, 이즈의 여행 낭만을 태워서 달리는 특급열차

1981년의 운행 시작으로부터 오랜 세월 사랑받아 온 185계차량이, 2021년3월에 아껴지면서 정기운용을 종료. 현재는 E257계의 리뉴얼 차량에 일치되어, 새로운 특급 「무희」의 매력을 음미하면서의 철도여행을 즐길 수 있습니다.
차체로 시선을 끄는 것은, 풍부한 자연스럽게 혜택을 받은 이즈의 「하늘의 색」이라고 「바다의 색」을 이미지했다고 하는, 「페니슐라 블루」의 색조. 선두차량은 비스듬히 허리띠 디자인이 설비되고 있어, 연선에 새로운 원풍경을 만들어 내는 사진 잘 받는는 비주얼이 인기를 끌고 있습니다.

블루를 기조로 한 세련된 인테리어

조용함과 편히 쉬기를 추구한 차내는 승차감의 장점도 각별히. 일반석은 스탠다드이면서 깊이감이 있는 모던한 공간에서, 좌석의 모켓 생지에는 이즈를 상기시키는 세련된 블루의 짙은 담색이 어레인지되고 있습니다. 차창의 풍경은 변화가 많고, 특히 바다 쪽의 자리(A석측)로부터는, 뒤얽힌 해안선이나 밀어닥치는 하얀 물결 등 마음 씻어지는 바다경치가 마음껏 만끽할 수 있습니다.
전구루마의 좌석 창문 쪽으로 콘센트가 켜지고 있는 것도 기쁜 포인트. 짐 두는 곳이 있는 차량도 있어, 슈트 케이스 등을 지녀서의 여행에 편리합니다. 3호차에는 자유롭게 편히 쉴 수 있는 플리스 페이스가 있습니다.