【철도여행을 해 봐! 】 특급 「이나 거미」로 이즈모시에서 마쓰에에게. 마쓰에 성이나 아다치 미술관을 둘러싼 마쓰에 혼자만의 여행

안녕하세요, 만화가&문필가의 「작살 오다 ―지 않는다」입니다.
이즈모지방에는 이즈모큰 신사는 물론, 드라마로 화제의 마쓰에 거리나, 아름다운 정원 등, 실로 여러가지 관광 명소가 있습니다.

침대특급 「선라이즈」에서 도착한 이즈모시에서, 이번은 신형이 된 특급 「이나 거미」로 마쓰에에게. 마쓰에는 몇 도인가 방문하고 있는 장소입니다만, 계절에 의해 보여 주는 얼굴이 다르므로 싫증나지 않습니다.

이 기사를 담당한 차 풀의 달인

  • 여행해서 描(서)구! 만화가&문필가

    작살 오다 ―지 않는다

    역 도시락·역 옆(메밀국수)·온천·술을 즐기면서의 철도 혼자만의 여행을 좋아하다. 먹은 역 도시락의 수는 2500개 이상. 저서는 「혼자 즐기는 철도여행 역 도시락순방 편」 (겐 고 사) 이외. 「여행 요미우리」에서 만화 「고양이에게 역 도시락」연재중.

    차 풀의
    달인
이즈모시역의 「선물 라쿠이치」
이즈모시역의 「선물 라쿠이치」

아침은 이즈모시역에서 스타트. 이즈모큰 신사는 전날에 참배했으므로, 이대로 열차를 타서 마쓰에를 향합니다. 우선은 역의 매점에서, 역 도시락을 사 두려고 생각합니다.
이즈모시역의 「선물 라쿠이치」는 2025년3월에 오픈 밑만. 여기에 역 도시락이 놓여지게 되었으므로, 정말 편리해졌습니다.

역 도시락 「마쓰에 향토요리 가막조개의 잠수 축사 해」 (한 문자가)
역 도시락 「마쓰에 향토요리 가막조개의 잠수 축사 해」 (한 문자가)

산 것은 「마쓰에 향토요리 가막조개의 잠수 스시」. 신지호라고 하면, 가막조개가 있음명. 생강이 들은 가막조개의 시구레니가, 밥 위에 충분히 타고 있습니다. 그리고 밥 안(속)에도 가막조개가 숨고 있었습니다. 이것이 「잠수해」 스시이네요. 보물 찾기인 것 같아서 즐겁습니다.

덧붙이자면 이 역 도시락의 제조원은 마쓰에의 한 문자가. 본점은 마쓰에이므로, 마쓰에역의 점포쪽이, 종류는 많습니다. 그쪽에서 선택하는 것도 좋지요.

273계특급 「이나 거미」 (사진:쓰보우치 마사미)
273계특급 「이나 거미」 (사진:쓰보우치 마사미)

이제부터 특급 「이나 거미」로 마쓰에를 향합니다. 보통열차라도 갈 수 있습니다만, 마쓰에시내에서의 이동에 시간이 걸리므로, 다소 시간단축해 두고 싶은 곳.

시간이 있어요,라고 하는 분은, 신지호가를 가르는 이치바타 전철을 타고, 마쓰에 바쳐 호수온천역에서 마쓰에시내에 들어가는 것도 좋다고 생각합니다. 단 마쓰에 바쳐 호수온천역과 JR마쓰에역은 상당히 떨어지고 있으므로, 이동에는 조심해 주세요.

특급 「이나 거미」의 일반석지정석(사진:쓰보우치 마사미)
특급 「이나 거미」의 일반석지정석(사진:쓰보우치 마사미)

특급 「이나 거미」는 2024년, 약40년만에 신형이 등장했습니다. 신형이나 거미는 외관도 내장도, 색조가 정말 화려하다. 내가 좋아하는 색은, 정말로 이 좌석의 블루나 그린입니다. 빨리 이 색의 시트에 앉아 보고 싶었으므로, 기쁩니다.

특급 「이나 거미」는 전자리지정으로, 자유석은 없습니다. 표를 아직 사지 않고 있었으므로, 스마트폰에서 「e5489」사이트에서 예약하면, 통상의 가격으로 특급요금 1, 880엔의 곳, 뭐라고 500엔으로 살 수 있었습니다! 이것은 「이익特티켓레스」라고 하는 서비스로, 「e5489」로 전날이나 당일에 예약하면, 이 요금이 되는 것 같습니다. 이것은 몰랐습니다.

구간에 의해, 300엔, 500엔, 700엔과 가격설정되고 있습니다. 덧붙이자면 이즈모시에서 가장 먼 「이익特티켓레스」를 사용할 수 있는 역은 요나고. 이 구간은 700엔이었습니다. 이 서비스는 현재, 2026년 3월말까지 것이었습니다. (지속의 가능성 있어)

차 풀의 달인

번망기는 전날 ·당일에서는 표가 예약하지 않는 것도 있어서, 미리 예약해 두는 분이 무난합니다.
「이익特티켓레스」 정도 싸게는 되지 않습니다만, 같은 「e5489」사이트에서 예약하는 「티켓레스 특급권」도 통상 가격의 반액 가까이가 됩니다.

초대의 「빙 마쓰에 레이크 라인」
초대의 「빙 마쓰에 레이크 라인」

마쓰에역에 도착하고, 짐을 코인 로커에 맡깁니다. 우선 성방면을 목표로 하기 위해서는, 「빙 마쓰에 레이크 라인」이라고 하는 버스가 편리. 우선은 유익한 버스에 1일 티켓을 구입합니다. 1일 티켓은 역의 「선물 라쿠이치」에서 판매되고 있습니다. 마쓰에시의 구조는 조금 복잡하므로, 부근의 관광안내소에서 지도를 받는 것을 잊지 않도록 합시다.

파 둘러싸
파 둘러싸

버스 정류장 「오테마에 호리카와 유람선타는곳·역사관전」에서 하차. 이쪽에서 호리카와 유람선을 타고, 호리카와순방을 하려고 합니다. 유람 시간은 1주 약50분. 나는 여기에서 1주 둘러싸기로 했습니다만, 도중에 몇 가지 들르는 승선 장소가 있어서, 거기에서 타고 내림하는 것도 가능합니다.

덧붙이자면 일회 티켓을 사면, 1일 타고 내림 자유입니다. 천천히 관광할 수 있는 분에게는 배의 이동도 추천.
배는 작고, 정원은 10〜12명 정도. 선착순이므로, 일찍 접수를 끝마쳐 둡시다.

선두에 뱃사공이 앉은 배가 보통인 상태
선두에 뱃사공이 앉은 배가 보통인 상태

더운 날인데도, 미즈노우에를 천천히 나아가는 배를 타고 있으면, 바람이 시원하게 느낍니다. 뱃사공의 안내를 들으면서, 연안의 경치를 바라보거나, 오리가 노는 상태를 바라 보거나. 겨울은 코다쯔(이불속에 넣는 화로) 배가 된다고 합니다.

배 지붕이 내려간 상태
배 지붕이 내려간 상태

도중, 배는 몇 가지 다리 아래를 빠져나갑니다. 사실은 이것이 명물. 빠져나갈 수 있니?이라고 생각하는 것 같은 낮은 다리도 있습니다만, 뭐라고 이 배, 지붕이 내려가는 것입니다. 그 때는, 몸도 지붕에 맞춰서 구부리지 않는다가 되지 않습니다. 몸이 단단한 분은, 수고하세요.

차 풀의 달인

배로부터도 마쓰에 성이 보이는 포인트가 있습니다. 뱃사공이 촬영 포인트를 가르쳐 주므로, 놓치지 않도록 카메라를 준비해 둡시다.

마쓰에 성
마쓰에 성

호리카와순방을 즐긴 후는, 마쓰에 성에. 유람선에 승선한 장소에서 걸어서 바로의 장소에 있습니다.
1611년에 축성된 마쓰에 성의 천수각은, 야마게에서 유일하게 현존하는 것 내자.

덧붙이자면 성의 입장료도, 호리카와 유람선도, 「빙 마쓰에 레이크 라인」의 1일 티켓을 보여주면, 단체 할인의 요금이 됩니다.

고이즈미 야쿠모 이전에 살던 곳
고이즈미 야쿠모 이전에 살던 곳

掘의 주변에는, 이외에도 고이즈미 야쿠모 기념관이나 고이즈미 야쿠모 이전에 살던 곳 등이 있습니다. 방송중의 인기 드라마, 고이즈미 야쿠모(라프카디오 한)과, 그 아내 【세쓰】의 이야기. 여기에 들어오면, 정말로 그 생애를 알 수 있습니다.

나는 옛날부터 괴담이나 이상한 이야기를 좋아했습니다. 홋카이도의 야쿠모초라고 하는 장소에 살고 있었던 초등학생 때에 고이즈미 야쿠모를 알고, 「야쿠모」라고 하는 이름으로부터 가깝게 느끼고 있었습니다. 드라마에 빠지고 있는 분은, 꼭 발길을 옮기면 좋다고 생각합니다.

차 풀의 달인

「빙 마쓰에 레이크 라인」은 일방통행에서 1주 하고 있으므로, 타는 장소에 따라는 우회가 됩니다. 시간을 조사하고 나서 열차 에 댈 수 있도록 승차합시다.

매우 좋아하는 당지 빵의 「장미 빵」
매우 좋아하는 당지 빵의 「장미 빵」

그런데, 마쓰에에게서 오늘의 숙소가 있는 다마쓰쿠리온천에 보통열차로 이동합니다. 열차내에서는, 이즈모시역의 「선물 라쿠이치」에서 역 도시락과 함께 산, 장미 빵을 간식에 먹었습니다. 이것은 이즈모시의 「무엇포우빵」이 제조하고 있는 명물 빵으로, 장미와 같이 빵이 감겨 있는 것이 특징. 정상적인 크림, 팥이나 커피 등, 여러가지 멋있습니다.

다마쓰쿠리온천역의 역명 표
다마쓰쿠리온천역의 역명 표

다마쓰쿠리온천에 도착했습니다. 역에는 엘리베이터가 없으므로, 짐을 가져서 계단을 떠 내리지 않는다가 되지 않습니다. 지방에는, 엘리베이터가 없는 역이 아직 많이 있습니다.

나는 여행의 달인이 되어서는 있습니다만, 짐은 많은 분입니다. 뿌리가 걱정이 많기 때문에, 여러가지 있는 분이 안심해요. 그 짐을 스스로 책임 가져서 나를 수 있는 것인가 아닌가가, 여행의 짐량의 기준이라고 생각합니다.

차 풀의 달인

역에서 다마쓰쿠리온천가까지는, 택시로 5분 쯤. 노선버스도 있습니다만, 개수가 적으므로, 이용하고 싶을 경우는 미리 조사해 둡시다. 또, 버스 정류소는 역에서 조금 떠나고 있습니다.

야스기역과 아다치 미술관의 셔틀 버스
야스기역과 아다치 미술관의 셔틀 버스

다음날 아침은, 숙소를 나가고 나서 다시 택시로 다마쓰쿠리온천역에. 그리고 마쓰에에 4개 끝(앞), 야스기역을 향합니다.

목표로 하는 아다치 미술관은 야스기역에서 차로 20분 쯤. 역과 미술관을 왕복하는 무료인 셔틀 버스가 있어서, 그쪽을 이용합니다. 버스는 약30분 간격에 나오고 있습니다.

아다치 미술관의 주정원 「마른 산수 정원」
아다치 미술관의 주정원 「마른 산수 정원」

아다치 미술관은, 아다치 전 강(康)씨가 1970년에 창설한 미술관. 아름다운 일본 정원과, 약2000점이나 되는 컬렉션을 소장하고 있습니다.

특히 정원은, 미국의 일본 정원 전문지로 2003년부터 연속 1위에 뽑히고 있습니다. 이쪽을 방문하는 것은 처음이므로, 정원을 보는 것을 정말 기대하고 있었습니다.

「백사청송 정원」은 요코야마 다이칸 「백사 청송」의 분위기를 표현
「백사청송 정원」은 요코야마 다이칸 「백사 청송」의 분위기를 표현

아름다운 정원은, 이른 아침에 총출동으로 청소를 하고 있다고 합니다. 정원의 꾸밈새에도 궁리가 여러가지. 예를 들면 앞의 소나무는 뜨고, 오쿠를 울창하게 시켜, 보다원근감을 내고 있습니다.

게다가 지나치게 자란 나무는 예비의 나무에 새로 심고 있든가. 확실히 나무가 뿔뿔이 흩어진 사이즈로 자라버리면, 이 아름다운 형은 유지할 수 없어요. 정원을 유지하기 위해서, 전속의 정원사가 8명도 있는 것이었습니다.

창틀이 그대로 액자가 된 「생의 액그림」
창틀이 그대로 액자가 된 「생의 액그림」

창설자인 아다치 전 강(康)씨의 「정원도 또 일폭의 회화다」라고 하는 말씀은, 정말 공감하는 것이 있습니다.

창틀을 액자에 보고 선정해서 정원을 본다…… 나도 진작부터, 창문은 풍경을 베어내는 액자,와 잘 책 등에 쓰고 있습니다. 열차의 창틀도 또, 액자입니다. 거기에 베어내진 사계절 그때 그때의 풍경은, 때로 고급 회화에도 가치가 있습니다. 그리고 달리고 있는 열차로부터 보는 풍경은, 평생에 한번만 만남입니다.

차 풀의 달인

아다치 미술관은, 뭐라고 연중무휴! 계획을 세울 때에, 요일을 걱정하지 않아서 좋은 것은, 정말 감사하네요.

특급 「이나 거미」의 특별석지정석(사진:쓰보우치 마사미)
특급 「이나 거미」의 특별석지정석(사진:쓰보우치 마사미)

야스기역에 되돌아오고, 다시 특급이나 거미로 오카야마에게. 이번은, 특별석을 타 보았습니다. 물론 특별석도, 「e5489」로 예약하는 분이 통상보다 훨씬 유익합니다.

특별석이지만, 이쪽의 시트는 주황색. 통상의 지정석은 2열+2열에 4열 시트입니다만, 특별석은 1열+2열에 3열 시트. 물론 1열 시트측의 자리를 잡고, 오카야마까지 느긋하게 보냈습니다.

오카야마에게서는 신칸센에 갈아타고, 도쿄까지 돌아갔습니다. 돌아갈 때도 침대특급 「선라이즈」를 타는,이라고 하는 손도 있지만. 그것은 다음 기회에.

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