1. 에키벤과 함께 마쓰에까지 제한 특급 열차 '야쿠모'를 타고 가야

아침은 이즈모 시역에서 시작됩니다. 전날 이즈모 다이샤 신사를 방문해서 기차를 타고 마쓰에로 향했습니다. 우선, 역 상점에서 에키벤을 살 거야.
이즈모시역의 '기념 라쿠이치'는 2025년 3월에 막 개장했습니다. 에키벤이 이곳에 놓이면서 매우 편리해졌습니다.

"마츠에 지역 요리 시지미 노 모구리 스시"를 샀어요. 신지 호수 얘기가 나와서 말인데, 시지미는 유명해. 밥 위에 생강 맛 시구레 스튜가 듬뿍 올라 있어요. 그리고 쌀 속에 얼룩이 숨겨져 있었다. 이건 '모구리' 초밥이야. 보물찾기 같고 재미있어요.

참고로, 이 에키벤의 제조사는 마쓰에에 있는 이치몬지 가문입니다. 주요 매장이 마쓰에에 있기 때문에 마츠에역 매장에는 더 많은 유형이 있습니다. 거기서도 선택할 수 있어요.

이제부터 저는 한정 특급열차 '야쿠모'를 타고 마츠에로 갈 거예요. 지역 기차를 이용할 수도 있지만, 마쓰에 시 주변을 이동하는 데 시간이 오래 걸리기 때문에 시간을 조금 짧게 유지하는 것이 좋습니다.

시간이 된다면, 신지 호수를 따라 운행하는 이치바타 열차를 타고 마츠에 신지코 온천역에서 마츠에 시로 들어가는 게 좋을 것 같아요. 하지만 마쓰에 신지코 온천역과 JR 마쓰에역은 꽤 멀리 떨어져 있으니 이동 시 조심해 주시기 바랍니다.

제한 특급 열차 '야쿠모'는 약 40년 만에 2024년에 처음 도입될 예정입니다. 새로운 야쿠모의 외관과 내부는 색상이 매우 아름답습니다. 제가 가장 좋아하는 색상은 이 좌석의 파란색과 초록색입니다. 이 색깔의 좌석에 빨리 앉고 싶어서 다행이에요.

제한 급행열차 '야쿠모'는 모든 좌석이 예약되어 있으며, 비지정 좌석은 없습니다. 아직 티켓을 사지 않아서 스마트폰으로 "e5489" 사이트에서 예약했고, 정가JPY1880 특급 요금 중 JPY500에 구매할 수 있었습니다!이 서비스는 'Tokutoku Ticketless'라는 서비스이며, 'e5489'로 전날이나 당일에 예약하면 이 수수료가 부과되는 것으로 보입니다. 이건 몰랐어요.

구간에 따라 가격은 JPY300, JPY500, JPY700으로 책정되어 있습니다. 참고로, 이즈모시에서 "도쿠토쿠 티켓리스"를 사용할 수 있는 가장 먼 역은 요나고입니다. 이 구간은 JPY700이었습니다. 이 서비스는 현재 2026년 3월 말까지 이용 가능합니다. (계속될 가능성도 있습니다)

2. 유람선에서 흔들며 '호리카와 투어'를 즐기기

마쓰에역에 도착해 짐을 동전 보관함에 맡기세요. 당분간 성으로 향하려면 '구루토 마쓰에호선'이라는 버스가 편리합니다. 먼저, 합리적인 가격에 하루 버스 티켓을 사세요. 1일권은 역 내 '기념품 라쿠이치'에서 판매됩니다. 마쓰에 시의 구조가 다소 복잡하니, 근처 관광 안내소에서 지도를 꼭 받아보세요.

역사박물관 앞 '오테마에 호리카와 관광 보트 승선장' 버스 정류장에서 내려. 여기서부터 호리카와 유충선을 타고 호리카와 강을 돌 거야. 관광 시간은 한 바퀴당 약 50분입니다. 여기서 한 바퀴 돌기로 했는데, 길을 따라 여러 번 보딩할 수 있어서 타고 내릴 수 있어요.

참고로, 한 번 표를 사면 하루 동안 자유롭게 타고 내릴 수 있어요. 여유롭게 관광을 즐기는 분들은 보트로 이동하는 것을 추천합니다.
이 배는 작아 약 10명에서 12명 정도의 수용 인원입니다. 선착순으로 진행되니, 피로연을 미리 마치는 것이 좋습니다.

더운 날임에도 불구하고, 천천히 물 위를 움직이는 배를 타면 바람이 시원하게 느껴집니다. 뱃사공의 안내를 들으며 해안 경치를 감상하고 오리들이 노는 모습을 감상할 수 있습니다. 겨울에는 코타쓰 보트가 될 것 같아요.

가는 길에 배는 여러 다리 아래를 지나갑니다. 사실, 이건 특화된 분야야. 통과할 수 있겠어? 낮은 다리도 있어 생각하게 만들지만, 이 배의 지붕은 내려갑니다. 그때 차체도 지붕에 맞게 구부러져야 합니다. 뻣뻣하면 최선을 다해 주세요.

3. 성곽 마을을 걸어보세요. 국보 마쓰에성과 고이즈미 야쿠모와 관련된 장소로

호리카와 투어를 즐긴 후, 우리는 마츠에성으로 갔습니다. 관광선에 탑승한 곳에서 도보로 금방 가까이에 위치해 있습니다.
1611년에 지어진 마쓰에성의 성탑은 산인에 남아 있는 유일한 성탑입니다.

참고로, "구루토 마츠에호선" 1일권을 보여주면 성 입장료와 호리카와 관광선 모두 단체 입장권으로 할인됩니다.

발굴 주변에는 고이즈미 야쿠모 기념관과 고이즈미 야쿠모 옛 거주지 같은 다른 장소들도 있습니다. 방영 중인 인기 드라마 야쿠모 코이즈미(라프카디오 한)와 그의 아내 세츠의 이야기. 여기 오면 그의 삶에 대해 배울 수 있어.

저는 항상 유령 이야기와 신비로운 이야기를 좋아했어요. 제가 홋카이도의 야쿠모 타운이라는 곳에 살던 초등학생 시절, 저는 고이즈미 야쿠모를 알았고 '야쿠모'라는 이름으로 그와 가까워졌어요. 드라마에 중독되어 있다면 꼭 방문해 보시길 권합니다.

4. 다마쓰쿠리 온천역에서 다마즈쿠다마쓰쿠리 온천 타운으로 향하세요

이제 마쓰에에서 지역 열차를 타고 다마쓰쿠리 온천으로 이동할 예정이며, 그곳에 오늘날 있는 여관이 있습니다. 기차에서 이이즈모시역 '기념 라쿠이치'에서 에기벤으로 산 바라빵을 간식으로 먹었어요. 이이즈모시의 '난포빵'에서 만든 특산빵으로, 장미처럼 감싸는 것이 특징입니다. 일반 크림, 팥장, 커피 등 다양한 맛이 있습니다.

다마쓰쿠리 온천에 도착했다. 역에는 엘리베이터가 없어서 짐을 들고 계단을 오르내리며 다녀야 합니다. 농촌 지역에는 여전히 엘리베이터가 없는 역이 많습니다.

여행에 익숙하지만 짐이 많아요. 근이 걱정되기 때문에 여러 가지를 준비하는 것이 더 안전합니다. 짐을 책임감 있게 들고 다닐 수 있느냐가 여행 중 얼마나 많은 짐을 들게 하는지에 대한 기준이라고 생각합니다.

5. 아름다운 일본 정원인 아다치 미술관에 가기

다음 날 아침, 여관을 떠난 후 다시 택시를 타고 다마쓰쿠리 온천역으로 갔다. 마쓰에에서 4마일 앞에서 야스기 역으로 향한다.

아다치 미술관은 야스기역에서 차로 약 20분 거리에 있습니다. 역과 박물관 사이를 오가는 무료 셔틀버스가 있으니 이용할 수 있습니다. 버스는 약 30분 간격으로 출발합니다.

아다치 미술관은 1970년 아다치 젠야스에 의해 설립되었습니다. 아름다운 일본 정원과 약 2,000점의 소장품을 보유하고 있습니다.

특히 2003년부터 미국 잡지 『재팬 가든 매거진』에서 1위를 차지하고 있습니다. 이곳을 처음 방문하는 것이어서 정원을 보는 것이 매우 기대되었습니다.

아름다운 정원은 이른 아침에 청소됩니다. 정원 건설에는 다양한 기발함이 담겨 있습니다. 예를 들어, 전경의 소나무는 등껍질을 더 어둡게 하고 원근감을 높이기 위해 적셔 있습니다.

또한, 너무 많이 자란 나무들은 여분의 나무로 다시 심어집니다. 확실히, 나무가 다른 크기로 자라면 이 아름다운 형태를 유지할 수 없습니다. 그는 정원을 관리하는 전담 정원사가 8명이라고 말했다.

창립자 아다치 젠야스의 "정원도 그림이다"라는 말은 매우 공감이 갑니다.

창틀을 액자로 만든 정원을 보세요...... 저는 종종 책에서 창문이 풍경을 자르는 틀이라고 씁니다. 기차의 창틀도 액자로 사용된다. 그곳에 나온 계절별 풍경은 때때로 고급 그림에 걸맞을 만하다. 그리고 달리는 기차에서 바라보는 풍경은 일생에 한 번뿐인 경험입니다.

야스기역으로 돌아가 다시 한정급행 야쿠모를 타고 오카야마로 가세요. 이번에는 초록색 차를 타려고 했습니다. 물론, "e5489"로 친환경 차량을 예약하는 것이 일반보다 훨씬 저렴합니다.

초록색 차인데 이 좌석은 주황색이야. 일반 예약석은 4열 2열 + 2열 좌석이지만, 녹색 차량은 1열 + 2열 좌석 3열입니다. 물론 나는 1열 좌석 쪽에 앉아 오카야마까지 편안히 시간을 보냈다.

오카야마에서 신칸센으로 갈아타고 도쿄로 돌아왔어요. 귀가길에 침대 급행 열차 '선라이즈'를 탈 수도 있습니다. 그것도 또 다른 기회입니다.