【2025년 판】 「이로하 반」관광(드라이브·단풍)의 볼거리나 추천의 시기, 오시는 길는?

닛코의 명소라고 말하면 「이로하 반」을 떠올리는 사람도 많은 것이 아닙니까?
것에 「이로하 반」으로부터 바라 보는 단풍의 아름다움은 전국에서도 있음명으로 절경의 드라이브 코스입니다. 그런 이로하 반의 볼거리나 단풍의 시기, 오시는 길를 소개합니다.

「이로하 반」은, 닛코시가와 주젠지호를 연결하는 국도의 일부를 가리킵니다.
상행 전용의 「제2 이로하 반」이라고 하행 전용의 「제1 이로하 반」이 있어, 각각 일방통행이 되고 있습니다.
「제1·제2 이로하 반」에는, 커브가 48군데 있어, 커브마다 「초보」 48소리를 키고 있는 것부터 「이로하 반」이라고 부르고 있습니다. 상행의 제2 이로하 반은 「좋다」 ∼ 「」의 20문자, 하행의 제1 이로하 반은 「구나」 ∼ 「지 않는다」의 28문자로 커브에 간판이 들어서 있습니다.

「이로하 반」의 역사는 나라 시대부터 난타이산을 고신타이로 하는 산악신앙에 있습니다.
난타이산 참배를 위해서 오르는 신성한 길이므로, 메이지 초기까지는 여성과 우마의 출입이 금지되고 있었습니다. 쇼와가 되고 나서 난타이산과 닛코시가를 묶는 도로가 개발 정비되어 가, 현재의 이로하 반이 되고 있습니다.

이로하 반의 베스트 시즌이라고 하면 단풍 시즌.
오쿠닛코의 단풍은 예년 9월 하순에 「용머리의 폭포 (1, 350m)」부근에서 시작되고, 약2개월 걸어서 닛코시가에 내려 옵니다.
도중에 위치하는 「이로하 반」이 선명한 단풍을 즐기는 베스트 시즌은 예년 10월 중순으로부터 하순입니다.

표고차이로 다르는 얼굴을 보이는, 이로하 반의 단풍

「이로하 반」은 기슭의 우마가에시(말전환 해)이 표고 약800m, 주젠지호가 표고 약1, 260m과 표고차이가 있기 때문에, 표고에 의해 단풍의 시기가 다릅니다.
밤낮의 한란차이나 표고에 의한 기온차에서 단풍이 아름답게 물이 들고, 단풍의 색조도 다르므로, 단풍 시즌중은 몇 번 방문해도 올 때마다 여러가지 표정을 즐길 수 있습니다.

아케치 평으로부터의 단풍은 절경

「제2 이로하 반」의 종점 가까이에 있는 아케치 부디는 휴식소가 있어, 더욱 아케치 평전망대에 가는 로프웨이가 나오고 있습니다.
아케치 평전망대로부터는 주젠지호나 화엄의 폭포를 일망(바라 봄)할 수 있고, 정말로 절경의 단풍 포인트.
아케치 부디는 상행의 「제2 이로하 반」으로부터밖에 가시지 않으므로, 「자」의 커브를 지나면 입구를 못보고 넘기지 않도록 주의합시다.

이로하 반으로 즐길 수 있는 단풍의 종류

이로하 반에서는 주로, 단풍나무·마가목·철쭉·침나무 등의 단풍을 즐길 수 있습니다.

단풍나무

신록의 초록도 아름답고, 빨강이나 노랗게 물이 드는 단풍을 대표하는 익숙한 수목에서 「이로하 반」에도 많이 분포되어 있습니다.

마가목

빨간 소립의 열매를 붙이는 마가목은, 단풍의 시기가 열리면, 잎이 「불타는 것 같은 새빨강」이 열리고, 가을의 푸른 하늘과의 콘트라스트가 선명합니다.

철쭉

오렌지에 가까운 빨강에 단풍이 들고, 새빨간 마가목과의 그라데이션이 아름다운 경치가 됩니다.

침나무

단풍 시즌이 되면 노랗게 물이 드는 「황엽」이 만들어집니다.
시기에 따라서는, 아직 황색과 초록의 잎이 들어가 섞이기 말야, 단풍나무나 마가목, 철쭉과의 색조가 자연의 절묘한 아름다움이 되고, 눈을 즐겁게 해 줍니다.

대표적인 단풍이 드는 수목의 종류를 소개했습니다만, 「이로하 반」에서는 표고차이 안(속)에서 단풍의 절경을 꾸며주는 많은 나무들이 물이 들기를 맞이하는 준비를 하고 있습니다.

「이로하 반」에는 차를 이용하면 통상이라면 도심에서 약2.5시간으로 오시는 길 할 수 있고, 닛코우쓰노미야 도로의 기요타키IC로부터 차로 15분 정도의 거리입니다.
상행의 「제2 이로하 반」은 통상 20분으로 주행할 수 있는 9.5km의 도정이, 단풍 시즌중은 2〜3시간 걸리기 위해서, 정체 정보를 자주 체크합시다.

평일이라도 대정체가 예상되는 「이로하 반」의 회피 방법

평일이라도 단풍 투어 버스 등으로 붐비므로, 정체를 피하기 위해서는 이른 아침부터의 이동이 추천합니다.
또, 평일이라면 아침 7시에는 「이로하 반」을 들기 시작할 수 있게 계획하고, 집을 나서는 시간을 계산하도록 합시다.
돌아갈 때도 정체에 말려들지 않도록, 늦어도 15시까지는 「이로하 반」을 그만두면 좋지요.

토 일이나 연휴에는 새로운 대정체의 각오를

정체 예측 정보에 의하면, 단풍 시즌중의 주말의 정체 예상 시간은 「이로하 반」의 상행으로 아침 7시∼8시, 하행은 15시부터 19시와 예상되고 있습니다.
정체에 빠지면 「움직이지 않는다」라고 말해도 과언이 아닙니다.
정체를 피하기 위해서는 아침 6시에는 「이로하 반」을 들고, 14시 앞에는 내리도록 하는 것이 추천합니다.
또, 닛코시내에서의 이벤트가 있으면 가일층 정체가 예상되므로 맞추어 체크하고, 잘 조사하고 나서, 이동 계획을 세우도록 합시다.

 JR닛코역이나 도부철도 도부닛코역에서 나오는, 주젠지호온천 또는 온천의 근원온천행의 버스를 타면, 통상 때는 약40분으로 아케치 부디 도착합니다.
단풍 시즌중에 「이로하 반」을 드라이브할 경우, 정체나 주차장확보에 신경을 사용하게 되고, 운전하는 사람은 단풍을 즐기는 여유가 없어져버립니다.
낙낙한 기분으로 단풍을 즐기는 방법으로서, 대중교통기관을 이용하는 것을 검토해 주세요.

「일본의 길 100선」에도 뽑힌 「이로하 반」의 단풍은 절경입니다. 정보를 모으고, 준비를 해
훌륭한 경치를 즐깁시다.

당지
서포터

시즌중은 코스 전체가 선명하게 장식되고, 차 안에서에서도 산기슭에 넓어지는 단풍을 즐길 수 있습니다.

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